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多久更换汽车的皮带和车内软管

2016-03-06|来自:|发布:
也许永远,如果你依赖集的一些汽车制造商的维修时间表过于自由主义的解释。这并不意味着你应该忽视他们,甚至接受制造商的建议,虽然;相反,将它们添加到您的,应每年检查一次的所有权后,第一个三年的项目清单。


与附件驱动皮带,大多数厂家推荐的裂缝只有定期检查磨损或其他可见的磨损,并对一些通用汽车第一次检查不到10年或150000公里,当别人可能拥有的车辆。

软管他们是怎样的?大多数车主手册别提散热器或冷却液软管(除非他们能真正热在过热的引擎)。其他的软管,如动力转向、空调,通常只提到的东西,应该是日常维护的一部分进行检查或泄漏时,怀疑。

冷却液软管通常持续数年,尽管有超过10年可能会突破极限。油罐车橡胶会随着年龄的增长和长期接触热的冷却液,所以上了年纪的他们获得更高的机会,他们会泄漏,造成发动机过热。

传动带通常是蛇形,蛇绕过滑轮动力发电机、空调压缩机、动力转向泵或水泵,他们正在设计的最后几年。

当更换传动带是由维修人员判断,并且它是由车主来决定是否是正确的时间给厂商大多选择置身事外。专用车之家我们要慎之又慎,因为当一个驱动皮带断裂你的车都停了下来。根据这种情况发生时,一个带适合你的车可能不可用,直到明天,让你束手无策。

不要把传动带同步带,连接曲轴和凸轮轴控制时间时,阀门的开启与关闭。同步带出来看后面的时间和范围,更复杂和昂贵的更换,主要是因为额外的劳动。许多车辆都定时链,考虑车辆的生活好,但同步带通常有一个推荐的里程在改变。在某些情况下,这是只要60000英里但别人可以100000或以上。


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